搜狐体育讯 2007年即将过去，对于一级方程式来说，今年是不平静的一个赛季。从间谍门丑闻到近几年中最富戏剧性的收官战，07年的一级方程式是那么的有趣，也是那么的让人捉摸不透。
新人表现抢眼，内战纠纷层出不穷。而回顾一级方程式车手们在过去一年中所讲过的一些话语也颇有意思.......... 鲁本-巴里切罗在2007年本田新车发布会上表示：“我毫不怀疑新的RA107赛车一定超过去年的RA106。我的目标就是赢得分站赛胜利，这对每个车手来说都是一样的。有了本田的支持，我相信我们可以赢得更多胜利。” 点评：事实上，本田遭遇了近几年中最为糟糕的一个赛季，而新赛车的表现超强人意，巴里切罗更是一分未得，赛季前的万丈豪言皆成空谈。 费尔南多-阿隆索在加盟迈凯轮车队的时候表示：“首先我感到有些紧张，不过这是人的本能反应。过去我对赛车不是很了解，对车队也不熟悉。现在我对MP4-22赛车非常满意，在整个冬季中，我都尽量花时间去了解车队的每一个成员。” 点评：阿隆索的迈凯轮的结合最终不欢而散，看来西班牙人对车队成员的了解还远远不够，导致自己在车队中陷入孤立无援的境地。 法拉利车手基米-莱科宁在墨尔本的比赛中差点错失最后的胜利，他表示：“在某个阶段，就是距离比赛结束还有大约10圈的时候，我自己几乎都睡着了！我有点走神了，注意力下降，车轮锁死，在3号弯道时出现失误，当时车队通过无线电告诉我‘嘿，基米，醒醒吧！’” 点评：莱科宁注定是要后发制人，后来的结果证明赛季初期的疏忽不过是昙花一现，芬兰人在后半程赛季中越来越出色，最后完成惊天大逆转。 赫基-科瓦莱宁在首场比赛表现欠佳，受到了车队老板布里亚托利的批评，对此，科瓦莱宁回应道：“我对自己在比赛中的表现感到不满意，无需别人来提醒，我知道自己表现不好。” 点评：科瓦莱宁在赛季中的表现越来越出色，甚至战胜了经验丰富的队友费斯切拉，但在赛季结束后还是被雷诺所抛弃。 迈凯轮车手刘易斯-汉密尔顿在刚刚开始自己的一级方程式职业生涯就显示了强劲的实力，对此他表示：“在自己第一个赛季中，你完全想不到自己能够在车手积分榜上领跑。直到去年我才开始观看F1比赛，这简直像是在做梦。” 点评：汉密尔顿确实非常出色，连续九场比赛登上领奖台，并在赛季大部分时间中处于积分榜的第一位，但最后还是因为欠缺经验而失去了总冠军。 佐藤琢磨在西班牙为超级亚久里车队拿到第八名后表示：“真实太神奇了，今年我的目标就是拿到一个积分，所以这第一步已经完成了。” 点评：佐藤琢磨在2007年表现出色，不仅拿到了4个积分，而且还屡次战胜本田车手巴顿和巴里切罗。 世爵替补车手马库斯-温克霍克在欧洲大奖赛上曾领跑了几圈，对此他表示：“在一级方程式比赛中领跑是一件无法磨灭的事情，你会一辈子都记得。我对此感到非常高兴，我在自己的主场大奖赛上领跑了。” 点评：2007年的欧洲大奖赛遭遇了罕见的大雨，比赛一度中断，重新恢复比赛后世爵车队的临时替补车手温克霍克居然占到了第一位，并领跑了几圈。 在赛季中被维特尔所取代后，美国车手斯科特-斯毕德表示：“在这里比赛真是太好了，不过我要回家了。在过去5年中，我经历了世界上最富挑战性的赛道，这让我变得更加强大，成为一名更加出色的车手。” 点评：斯毕德在红牛二队中表现平平，最终被维特尔取代，后者在赛季后半段的比赛中非常出色，拿到了6个积分。 威廉姆斯车手尼科-罗斯伯格在车队的进步感到满意，他表示：“我们无疑取得了很大进步，而且这不是由于其他车队表现欠佳的缘故，是因为我们干得非常出色！” 点评：相比去年，威廉姆斯确实取得了很大进步，在车队积分榜上以33分位居第四位。 雷诺车手科瓦莱宁在首次登上领奖台后表示：“我曾经也登上过领奖台，不过不是在一级方程式比赛中。这种感觉太好了，现在希望能够经常光顾这里。” 点评：在富士赛道的比赛中，表现出色的科瓦莱宁为雷诺赢得了赛季中的第一次登上领奖台的机会，也是其职业生涯中的第一次。 本田车手简森-巴顿对本赛季的表现感到失望，他表示：“这是艰苦的一年，也许是我职业生涯中最为艰苦的一次。不过现在一切都结束了。我们不能再犯同样的错误，如果你在重复同样的失误，那你就是一个傻瓜。” 点评：曾经雄心万丈的巴顿在本赛季遭遇了沉重打击，全年大部分比赛中都远离积分，仅仅收获了6分，已经沦落到同超级亚久里、红牛二队和世爵车手竞争的境地。 在富士赛道发生撞车后，韦伯表示：“我简直不敢相信这是真的。这不是什么小问题，而是两部被毁掉的赛车。如果我走运的话，那他就会撞到刘易斯（汉密尔顿），但他撞到了我，真实难以置信！” 点评：在今年的日本大奖赛上，在安全车带领情况下，由于汉密尔顿突然刹车，导致身后的维特尔和韦伯躲避不及发生撞车，最终遗憾退赛。 在传出费斯切拉退役的传闻后，这位意大利车手表示：“不可能，我的体能状况和年轻人一样出色，而且我的经验更为丰富。” 点评：由于费斯切拉同雷诺的合约只签到年底，再加上在赛季中表现让人失望，所以才传出了费斯切拉在赛季末选择退役的传闻。不过在阿隆索回归雷诺后，费斯切拉已经失去了车手席位，有可能加盟印度力量车度。 基米-莱科宁在获得车手总冠军后表示：“我非常高兴，简直要晕过去了！这就像是美梦成真。今年我比以往任何时候都热爱一级方程式。” 点评：莱科宁是在整个赛季中都在苦苦追赶对手，直到最后一场比赛中才完成了逆转，实现了多年的夙愿。 汉密尔顿在失去总冠军后表示：“显然我非常失望，不过我们必须要正面看待这个结果，这仅仅是我第一个一级方程式赛季，我仍然很年轻，还有很多机会可以实现自己成为世界冠军的梦想。” 点评：虽然失去最后的总冠军，但汉密尔顿的表现足以震惊一级方程式，大半个赛季中都处于领先的位置，而且创造了无数的第一，相信明年的汉密尔顿会更加出色。 在离开迈凯轮后，阿隆索表示：“在我还是一个孩童的时候，我就梦想着为迈凯轮车队比赛，不过有时候情况不如人愿。我仍然相信迈凯轮是一支伟大的车队，我知道有很多关于偏袒车手的传闻，但最终我还是得到了同样公平的机会。” 点评：阿隆索和迈凯轮的纠纷一直都是07赛季的主题，车队内部的矛盾也间接导致了阿隆索和汉密尔顿失去了车手总冠军。最终双方和平分手，阿隆索回归了自己的老东家雷诺车队。 |
