华奥星空珠海12月16日电（记者 李磊）在A1GP世界杯大奖赛珠海站上，记者获悉：从2008年1月1日开始，法拉利将正式成为A1GP的合作伙伴。从2008/09赛季开始，法拉利将为A1GP新一代比赛用车提供发动机，并参与车身设计。 在A1GP珠海站比赛期间，托尼·特赛拉向记者透露，双方的合作为期六年，此前A1GP从未承诺过任何超过三年期的合作项目。这一为期六年的合作项目签署，一举打消了任何对于A1赛事到底能够在国际赛车舞台存在多久的疑问。 其实，A1GP主席托尼·特赛拉早在三个月前就开始精心构划这项合作，直到最近才能将这一合作公布于众。虽然A1GP本赛季将继续使用由罗拉·泽泰克公司制造的比赛用车，但法拉利已经在幕后开始了第四赛季比赛用发动机和赛车的设计工作。 特赛拉表示，新一代赛车将继续遵循A1GP公平竞争的核心理念，让赛事充满精彩的超越。所有国家队仍然使用完全相同的由“法拉利驱动”的赛车。正如A1GP启动初期，比赛用发动机将采用全新的设计，为赛车提供更加强劲的动力。目前A1GP的赛车为标准525马力，使用动力提升按钮可以瞬间达到550马力。新一代发动机为V8，输出动力为600马力。 据悉，A1GP新一代比赛发动机将由法拉利在意大利的工厂生产提供，赛车车身将由另外一家尚未公布的制造商提供。在赛车的整体设计和生产中，法拉利都将给予大力技术支持。目前A1GP的赛事安全车已经更换为法拉利的599GTB担当。同时，所有车队的官方纪念品都将印有“法拉利驱动”字样。记者还了解到，尽管新一代赛车的车身和轮胎供应商还尚未宣布，但无论花落谁家，所有供应商在赛事当地的销售网络都会出现法拉利标识。 此外，A2GP新赛事的筹备是与法拉利合作项目中的另一亮点。新赛事将采用地方化经营，成为A1GP的分支赛事。新赛事刚刚开始筹备工作，已经宣布比赛用单座方程式赛车原形车将在2009年开始测试。 无论是对全球无数法拉利的拥趸，还是A1GP的忠实车迷而言，这都是一个值得欣喜的好消息。有业内人士这样评论：“赛车运动中最具传奇色彩的主角与世界赛车运动中最有抱负的年轻赛事联手，这是一个令人难以置信的好消息。” |
